20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费SINOKOR |
|||||||||||
| 500 | 1000 | 1000 | 4 | 1/2 | SINOKOR | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费SINOKOR |
|||||||||||
| 525 | 1050 | 1050 | 4 | 1/2 | SINOKOR | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| 625 | 1250 | 1250 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
|||||||||||
| 505 | 1005 | 1005 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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| 460 | 920 | 920 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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| 505 | 1005 | 1005 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| 700 | 100 | 1200 | 7 | 6/2 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| 700 | 100 | 1200 | 5 | 2/3 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 5 | 4/5 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
|||||||||||
| 530 | 1060 | 1060 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
上周，供应链可视性平台Project44声称世界各地港口的甩柜率正在上升，并将马来西亚的巴生港（Port Klang）评为表现最差的港口，其4月份的甩柜率为64％。
中国台湾最大班轮公司长荣海运（EMC）近日修改了新造船计划，将直接订造10艘23000TEU超大型集装箱船，总价最多可达16亿美元，其中韩国三星重工建造6艘，江南造船和沪东中华各建造2艘。这也是长荣海运首次在大陆船厂下单订造超大型集装箱船。
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